First Fastned stations break-even

Operating costs at the first two Fastned stations were covered in March

Amsterdam, 6 April 2017. Fastned, that is building a European network of fast charging stations, saw its first two stations break-even in March. This means that the operating expenses, such as the purchase of power, grid connection fees, licence costs, land lease, cleaning and maintenance costs were covered by the revenues generated at those stations. Fastned expects that more stations will pass the break-even point in the coming months.

The operating costs per station are limited. All 58 Fastned stations are unmanned and centrally managed from the head office. The next financial goal is to also cover these central operating expenses. Since these costs remain relatively stable when new stations are added to the network, the costs per station will decrease when new stations are added to the network. The final step to profitability of the company is also to cover depreciation and finance costs.

The Fastned stations are prepared for strong growth of the number of electric cars. The capacity can easily be expanded by adding more and faster chargers to each station. The low operating costs and big capacity result in significant earning potential of each station.

Bart Lubbers, co-founder Fastned: “After five years of investing it’s great to see the first stations break-even. This is a real milestone. It is a compliment to the whole Fastned team and the 1,600 people that have invested in Fastned at an early stage. Revenues are growing at all stations, supported by the mega-trend of increasing number of electric cars.”

Next week Fastned will publish the results over the first quarter of 2017.

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Note for the editor (not for publication):

For more information go to www.fastned.nl. In the presskit you will find logo’s, pictures and graphics. See the newsroom for news articles about Fastned.

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Über Fastned

Fastned entwickelt ein europäisches Ladenetzwerk von überdachten Schnellladestationen, an denen alle Elektroautos aufladen können. Das Unternehmen baut und betreibt die Standorte mit mehreren Ladegeräten, an denen Elektroautos in nur 20 Minuten aufladen können, entlang vielbefahrener Autobahnen. Das ermöglicht es Fahrerinnen und Fahrern, mit ihren Elektroautos durch ganz Europa zu reisen. Fastned ist derzeit mit 63 Ladestationen in den Niederlanden und künftig auch in Deutschland aktiv und wird sein Netzwerk in weiteren europäischen Ländern ausbauen. Momentan bereitet Fastned den Bau von Schnellladestationen in Deutschland, Großbritannien und Belgien vor. Die Aktien von Fastned sind an der Börse Nxchange notiert.

Die Umsetzung eines solchen europäischen Schnellladenetzwerkes ist eine Reaktion auf die schnell wachsende Zahl von reinen Elektroautos. Automobilhersteller wie Tesla, Audi, Volvo, Aston Martin, BMW, Nissan, Mitsubishi, Porsche, Volkswagen, Mercedes, Ford, General Motors und Renault investieren Milliarden von Euro in die Entwicklung und Produktionskapazität von reinen Elektrofahrzeugen. Mit der steigenden Zahl von Elektroautos steigt auch die Nachfrage nach qualitativer Ladeinfrastruktur. Fastned reagiert auf diese Nachfrage mit dem Bau der „Tankstelle der Zukunft“. Mitbegründer und CEO Michiel Langezaal: „Wir sind die Shell der Zukunft, aber unsere Energie kommt von der Sonne und dem Wind.“

www.fastned.nl/de